Štefan SvitkoFoto: SITA/Michal Svitok ARICA 8. januára (WEBNOVINY) - Skúsený slovenský motocyklový pretekár Ivan Jakeš, ktorý už tretí rok prežíva juhoamerickú podobu legendárneho Dakaru vo farbách českého tímu KM Racing, sa najviac zapotil už v 1. etape, keď s novou motorkou Yamaha 450 nešťastne vletel do drôteného plota pri ceste. "Najťažšie mi bolo v 1. etape, keď som nešťastne spadol," povedal v rozhovore pre agentúru SITA tridsaťsedemročný rodák z Myjavy, ktorý býva v Brezovej pod Bradlom. "Som rád, že napriek tomu karambolu, pod ktorý sa podpísali najmä kúdoly prachu, pokračujem bez problémov ďalej, lebo minulý rok som sa dostal až do púšte Atacama. Ale tam som skončil, lebo v 7. etape sa mi roztrhla reťaz a ja som havaroval. Teraz som v nej opäť a dúfam, že tentoraz ju prejdem už celú," pokračoval jazdec, ktorý v piatkovej 6. etape obsadil výborné 6. miesto. Práve týmto umiestnením si nielen upevnil priebežné 13. miesto v hodnotení motocyklistov, ale pri svojom štvrtom štarte na Rely Dakar dosiahol aj svoje životné maximum. "Teší ma, že sme už takmer za polovicou. Šiesty deň máme úspešne za sebou a zatiaľ som v pohode," pokračoval Ivan Jakeš, ktorý okrem troch štartov na "náhradných tratiach" v Argentíne a Čile v roku 2007 zažil na vlastnej koži aj klasický Dakar v jeho africkej domovine. "Samozrejme, že počas jednotlivých etáp som na trati urobil nejaké drobné chyby, ale tých sa pretekár v takých náročných terénoch jednoducho nevyhne. S malými chybičkami musíte jednoducho počítať," konštatoval Ivan Jakeš, ktorý sa tento rok pomalými krokmi blíži k splneniu svojho sna - dostať sa v konečnom bilancovaní do elitnej desiatky motocyklistov. Zatiaľ je na 14. mieste a má všetky predpoklady svoju túžbu posunúť ešte vyššie. "Ťažko sa mi porovnáva tohoročný Dakar s minuloročným, lebo vlani som nešťastne skončil už v jeho polovici. Teraz nás pod dni voľna čaká ešte sedem etáp, z ktorých prvé tri - štyri budú veľmi ťažké. V púšti Atacama je veľmi náročný podklad. Jazdiť budeme po tvrdej kamenistej púšti, neviem, ako sa tam bude nová motorka s nižšom kubatúrou správať. Urobím však všetko pre to, aby som tento rok opäť došiel do cieľa," zdôraznil slovenský motocyklový pretekár, ktorý v roku 2009 ako prvý motocyklista spod Tatier došiel úspešne až do cieľa v Buenos Aires. Vtedy ho klasifikovali na konečnom 43. mieste. Pred rodákom z Myjavy to zo Slovákov v minulosti dokázal iba Jaroslav Katriňák.
"Ak mám tohoročný Dakar hodnotiť podľa tých predchádzajúcich šiestich etáp, musím povedať, že tento ročník je pre účastníkov najťažší. Najmä navigačne je veľmi náročný, lebo organizátori nám tesne pred jeho začiatkom zmenili pravidlá. Ku kontrolným bodom na trati musíme jazdiť oveľa bližšie ako v uplynulých rokoch. Vtedy stačilo prísť do vzdialenosti 300 metrov, teraz kontrolné body musíme míňať na vzdialenosť 100 metrov. Preto navigácia a orientácia v teréne je ďaleko komplikovanejšia ako v minulosti. Musíme chodiť k ním takmer na doraz," vysvetlil člen českého tímu KM Racing, ktorý sa v sobotu tešil najmä na oddych od motorky a od trmácania sa nehostinnými končinami Argentíny a Čile.
"Počas voľného dňa budem oddychovať a budem si liečiť menšie škrabance, ktoré som si spôsobil tým nešťastným pádom v prvej etape. Na to sa najviac teším. Už mám toho plné zuby. Je to zaberačka, na ktorú sa chystáte takmer celý rok, ale realita v tomto členitom teréne je vždy iná. Oveľa ťažšia ako si viete predstaviť," tvrdil Ivan Jakeš.
Podľa neho problematický bude druhý a tretí deň po dni voľna. "Za tie roky to už mám odskúšané. Druhý a tretí deň bude zlomový. Bude to zaberačka pre ľudí i pre stroje. Je to ozajstná skúška ohňom, navyše bude to po dni voľna, kedy sa človek trochu pomalšie rozbieha a možno je aj trošku menej koncentrovaný," uzavrel Ivan Jakeš.
