Sant´ Agatha – Prvý podvozok, ktorý bol určený do Lamborghini Miura , má za sebou zaujímavú históriu. Predstavil sa roku 1965 na výstave v Turíne, ale bez karosérie vozidla.

Na tento podvozok sa karoséria nikdy nedostala a od roku 1966 ho uschovali v továrni tejto talianskej značky. Roku 1977 sa stal objektom záujmu cyperského koncesionára značky Lamborghini, Mariosa Kritikosa. Ten ho o rok neskôr kúpil a na prívese za svojim Land Roverom odviezol do svojej zbierky. Po tridsiatich rokoch sa šasi dostáva za oceán do Ameriky. Páni Joe Sackey a Gary Bobileff sú odborníkmi na model Miura a tí sa stali novými majiteľmi podvozka. Chcú ho zreštaurovať a ponúknuť ho zrakom návštevníkov rôznych výstav v roku 2009. Ešte treba povedať, že Miura, ktorá mala premiéru v Ženeve roku 1966, mala už iný podvozok. Vozidlo sa začalo vyrábať o dva roky neskôr, teda roku 1968. Karoséria bola dielom Marcella Gandiniho a podvozok skonštruoval Gian Paolo Dallara.