Stuttgart – Spoločnosť Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG posunie od 5. júla svoju legendárnu deväťstojedenástku opäť o kus ďalej. Najnovšia generácia bude obsahovať dva modely kupé a dva kabriolety.

Klasický pohon zadnej nápravy zabezpečia prepracované šesťvalcové motory typu boxer so zdvihovými objemami 3,6 a 3,8 litra. O vyššiu športovosť sa postará prvýkrát nasadená technika priameho vstrekovania a na želanie dodávaná dvojspojková prevodovka (PDK – Porsche-Doppelkupplungsgetriebe). Porsche Carrera Coupé dosiahne s touto prevodovkou vynikajúcu spotrebu paliva 9,8 litra na 100 km. Všetky modely Carrera majú kombinované spotreby pod hranicou 11 litrov, teda emisie CO2 sa znížili až o 15 percent. Motor modelu 911 Carrera so zdvihovým objemom 3,6 litra si v prípade výkonu prilepšil o 20 koní, teraz dosahuje maximum 254 kW (345 k). Rovnako sa posilnil aj 3,8-litrový agregát vo verzii 911 Carrera S. Prírastok činí 30 koní, teda maximálny výkon je 283 kW (385 k). V novej generácii dostáva priestor aj na želanie dodávaná dvojspojková prevodovka, Porsche 911 Carrera S Coupé s ňou zrýchli z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy a akcelerácia trvá o 0,2 sekundy menej ako pri manuálnej 6-stupňovej prevodovke. Za príplatok je k dispozícii aj výbava Sport Chrono Plus vrátane automatiky zrýchľovania Launch Control. Potom sa zrýchlenie z 0 na 100 km/h skráti iba na 4,3 sekundy.