Bratislava – Hyundai si na Slovensku prilepšuje o tri nové modely. Ide o najmenšie vozidlo i10, kombi i30 CW a dodávku H1. Tieto vozidlá určite posilnia pozíciu značky na našom trhu.

Poďme teda od najmenšieho po najväčší. Model Hyundai i10 prichádza nahradiť svojho predchodcu s menom Atos. Bude sa vyrábať v Indii a z tejto krajiny si priváža titul Auto roka 2008. Model i10 je typickým mestským automobilom, ktorý na malom pôdoryse ponúka slušnú porciu priestoru pre cestujúcich. Za zadným deleným sedadlom je priestor na batožinu s objemom 225 litrov, po jeho sklopení vznikne rovná ložná plocha a maximálna kapacita 910 litrov. Pod kapotou vozidla budú pracovať tri moderné a úsporné motory. Benzínovú reprezentáciu zabezpečia dva agregáty: 1,1-litrový SOHC (49 kW/67 k) a 1,2-litrový DOHC (55 kW/75 k). Druhý z menovaných príde na náš trh neskôr. Dieselovú alternatívu vytvorí motor 1.1 CRDi DOHC (55 kW/75 k). Všetky motory sa kombinujú s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, benzínové sa dajú objednať so 4-stupňovou automatikou. Hyundai i10 sa bude dodávať v troch stupňoch výbavy, základná ponúkne posilňovač riadenia, centrálne zamykanie, ABS s EBD, dva airbagy, výškovo nastaviteľný volant, audiosystém s CD aj možnosťou pripojenia MP3 prehrávača alebo iPodu a šesť reproduktorov. Základná verzia stojí 249 900 Sk. Novinkou je šetrič akumulátora, ktorý ho chráni proti vybitiu, aj pri ponechaní rozsvietených svetiel.
Druhou inováciou je kombi, ktoré navrhli v Európskom dizajnérskom centre v Rüsselsheime. Rázvor vozidla je 2700 milimetrov, dostatok miesta je teda aj na zadnom sedadle. Základný objem batožinového priestoru predstavuje 415 litrov, maximálna kapacita po sklopení zadného sedadla je 1395 litrov. Zadné dvere sa otvárajú v dostatočnom uhle. Ložná plocha tvorí štvorec s rozmermi 1040 x 1040 milimetrov. Prístroje a ukazovatele sú modro podsvietené a vodič má k dispozícii ergonomicky rozmiestnené ovládacie prvky. Dobre profilované sedadlá poskytujú telu veľmi dobrú podporu. Ponuka materiálov zahŕňa jemnú kožu, kvalitné poťahové látky a dvojfarebný interiér. Pohon zabezpečia dva benzínové motory (1,6 l – 93 kW/126 k a 2,0 l – 105 kW/143 k). Naftovými voľbami budú: 1.6 CRDi (66 kW/90 k), 1.6 CRDi (85 kW/115 k) a 2.0 CRDi (103 kW/140 k). Pri najvýkonnejšom naftovom motore bude štandardom 6-stupňová manuálna prevodovka. Kombi je k dispozícii v štyroch výbavách, základná ponúkne 6 airbagov, ABS s EBD, aktívne opierky hlavy, integrovaný audiosystém s ovládaním na volante, výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča, lakťovú