Pri práci na koncepcii novej vlakovej limuzíny značky Lexus si hlavný dizajnér Koichi Suga naskicoval na kartičky post-it stovky karosérií. Z týchto grafických návrhov sa vynorila sploštená, dynamická silueta auta úplne rozdielneho od klasických sedanov, pretože pripomína skôr agilné kupé.

Prednej časti vozidla dominuje maska s charakteristickým tvarom presýpacích hodín a tento motív nájdeme aj na iných častiach vozidla. Pri verzii LS F SPORT vytvára mriežka masky výnimočný vzor ukončený čiernym rámom. Trojité LED svetlomety vytvárajú písmeno L, ktoré si možno všimnúť aj na zadných združených svetlách. 

Predná časť panoramatickej sklenenej strechy sa odsúva dozadu, zatiaľ čo zadná je o čosi širšia a umožňuje lepší výhľad na oblohu. Ostatné súčasti strechy pokrýva čierny lak a spolu so sklom vytvárajú vizuálne jednoliaty povrch.

Pre nový Lexus LS bolo pripravených päť typov kolies – štyri z nich sú nové projekty a piatym typom sú 20-palcové disky známe z modelu LC.

Kabína  Lexusu LS piatej generácie je inšpirovaná koncepciou omotenashi - tradičnej japonskej pohostinnosti.  Celý projekt interiéru sa zameriava na mimoriadne pohodlné a komfortné sedadlá, ktoré by ste pokojne privítali aj doma.

Vlnité línie palubnej dosky sú inšpirované bambusovými podložkami používanými pri japonskom čajovom obrade. Na japonskú tradíciu nadväzuje aj osvetlenie interiéru, ktoré podobne ako mäkké svetlá lámp andon, dodávajú pocit tepla a pohodlia. Vplyv  japonského remeselného umenia je zasa badateľný na ďalších prvkoch, napríklad na koženom obložení dverí pripomínajúcom origami alebo ozdobami z brúseného skla kiriko.

Lexus LS 500 je piatou generáciou vlajkovej limuzíny značky Lexus. Automobil poháňa prvýkrát v dejinách modelu nový preplňovaný 6-valec s dvojitými turbodúchadlami, ktorý vyvinie silu 415 koní a má maximálny krútiaci moment 600 Nm. Parametre sú omnoho lepšie ako pri predchádzajúcom motore V8 pri menšej spotrebe paliva. S motorom spolupracuje prvá desaťstupňová automatická prevodovka  v segmente luxusných limuzín (predtým testovaná v športovom kupé Lexus LC), ktorá  má rýchlosť radenia porovnateľnú s dvojspojkovými prevodovkami. Pohonný systém umožňuje zrýchlenie z 0 na 100 km/ h v čase približne 4,5 sekundy.  Model LS 500h je vybavený hybridnou pohonnou jednotkou Multi Stage Hybrid System, podobne ako v Lexuse LC 500h.

Lexus LS sa v autosalónoch na Slovensku objaví začiatkom budúceho roka.