Stuttgart – Naftová 3-litrová pohonná jednotka značky Mercedes-Benz sa môže pochváliť veľkou ohľaduplnosťou voči životnému prostrediu. Tento motor dosahuje maximálny výkon 155 kW (210 k) a krútiaci moment 540 Nm pri 1600 až 2400 ot/min.

S patričnými úpravami a technológiou Bluetec v kombinácii s výlučne sedemstupňovou automatickou prevodovkou 7G-TRONIC tvorí základ pre najčistejšie dieselové SUV na svete. Doteraz najčistejšie naftové SUV značky Mercedes-Benz (trieda R, ML a GL) sa dodávajú (s označením BlueTEC) iba do Spojených štátov, kde spĺňajú celosvetovo najprísnejšiu emisnú normu Bin 5, porovnateľnú so zatiaľ iba pripravovanou európskou EU 6. Mercedes-Benz BlueTEC ML zrýchli z 0 na 96 km/h za 8,5 sekundy, trieda R za 8,6 sekundy a trieda GL za 9,2 sekundy. Ich spotreba je pritom o 20 až 40 percent nižšia. Spomenuté vozidlá využívajú najprogresívnejšiu techniku, pri ktorej sa roztok močoviny AdBlue vstrekuje do výfukovej vetvy. Samotný AdBlue sa nachádza v osobitnej nádrži vozidla. Dopĺňať ho stačí, vzhľadom na minimálnu spotrebu (1 až 3 percentá z celkovej spotreby nafty), pri bežných pravidelných servisných prehliadkach. Pri vstreknutí do horúceho, predčisteného výfukového plynu sa AdBlue rozloží najskôr na svoje súčasti: vodu a močovinu. Od teploty asi 170 stupňov Celzia sa močovina zmení na účinnú látku: amoniak (NH3). Riadiaca jednotka so senzorom potom optimálne dávkuje potrebné množstvo takto vytvoreného amoniaku do katalyzátora. Tak, aby v ňom amoniak mohol až 80 percent oxidov dusíka z výfukových plynov premeniť na neškodný dusík.