Wolfsburg – Nemecká automobilka oslavuje malé jubileum – vyrobila už jeden milión dvojspojkových prevodoviek DSG. Príchod tejto techniky znamenal revolúciu, pričom spája výhody manuálnej a automatickej prevodovky.



Dvojspojková prevodovka umožňuje radenie bez prerušenia pohonnej sily. Znamená to, že pri zaradenom prevodovom stupni je pripravený na okamžité preradenie iný. V praxi je výhodou bleskurýchle radenie bez toho, aby vodič pocítil krátkodobé „zaváhanie“ prevodovky, ako je to pri klasickej automatike. Technológia DSG sa objavila v roku 2003 a historicky prvým automobilom, ktorý využíval jej služby, bol Volkswagen Golf R32. V súčasnosti sa hlási ku slovu DSG druhej generácie, ktorá ma sedem stupňov a namiesto doterajších lamiel v olejovej náplni dostala suché spojky. Ako prvý ju dostane VW Golf a jeho verzie.