Paríž – Svetovou premiérou sa pochválil sériový automobil Peugeot 308 CC, druhým exponátom bola štúdia hybridného automobilu s označením Peugeot RC HYmotion4.

Vo vozidle Peugeot 308 CC (kupé-kabriolet) sa na pohon budú používať dva motory – benzínový 1.6 Turbo (110 kW/150 k) a naftový 2.0 HDi (103 kW/140 k). Kovová skladacia strecha sa automaticky zloží za približne 20 sekúnd. Vozidlo je štvormiestne, batožinový priestor má kapacitu 226 alebo 403 litrov, podľa toho, v akej polohe je strecha. Novinkou je ofukovanie krčnej chrbtice teplým vzduchom cez otvor v sedadle. Tento systém spríjemňovania klímy počas jazdy s otvorenou strechou sa nazýva Airwave.
Peugeot RC je interpretáciou štvordverového automobilu, ktorý poskytne miesto na prepravu štyroch osôb. Koncept bude mať pod svojou karosériou ukrytý zmiešaný pohon s maximálnym výkonom 230 kW (313 k) a krútiacim momentom 478 Nm. Má dosahovať veľmi nízke emisie – 109 g CO2 na jeden kilometer. Výborne pracovali aj štylisti, veď súčiniteľ odporu vzduchu je iba 0,24. Aj táto hodnota má podiel na nízkej spotrebe. Okrem toho sa použila aj ľahká konštrukcia s hliníkovým rámom a kompozitnými materiálmi. Uvidíme, ako sa táto zaujímavá štúdia prevtelí do praxe.